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挖掘潛力 共享機(jī)遇 中哈跑出絲路合作“加速度”

發(fā)布時(shí)間:2024年07月01日12:48 來(lái)源: 央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:哈薩克斯坦是共建“一帶一路”倡議的首倡之地,它位于歐亞大陸中心,是東西方貿(mào)易重要中轉(zhuǎn)樞紐。近年來(lái),中哈兩國(guó)大力發(fā)展公路、鐵路過(guò)境運(yùn)輸和國(guó)際陸海多式聯(lián)運(yùn),保障歐亞大陸間物暢其流。

今天正在鋪設(shè)一條新的鐵路——多斯特克—莫伊因蒂鐵路二號(hào)線,這條線路是共建“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對(duì)接項(xiàng)目之一。線路的承包商之一—— 埃爾賈薩今天的工作時(shí)間要比平日早。他需要開車去三個(gè)不同的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,并在晚上的會(huì)議中報(bào)告今天的檢查結(jié)果。

哈薩克斯坦的夏季炎熱干燥,埃爾賈薩很早就得開始工作。在鐵軌還沒(méi)有被太陽(yáng)曬燙之前,要先進(jìn)行地基處理工作。通過(guò)使用電動(dòng)鎮(zhèn)流器,把軌道平整地鋪在碎石路上。

二號(hào)線是現(xiàn)有的多斯特克—莫伊因蒂鐵路的補(bǔ)充線路,這條鐵路最早修建于上世紀(jì)50年代?,F(xiàn)如今,隨著中國(guó)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng),需要對(duì)線路進(jìn)行增補(bǔ)。新線路竣工后,預(yù)計(jì)可將運(yùn)力提高五倍。

新的鐵路線全長(zhǎng)836公里。埃爾賈薩負(fù)責(zé)的部分為250公里,這也是該項(xiàng)目最大的部分之一。

埃爾賈薩承擔(dān)的施工項(xiàng)目里還包括90座橋梁的建設(shè),這是其中的一座。經(jīng)過(guò)12天的努力工作,他們完成了基礎(chǔ)和砌筑施工,今天將完成機(jī)架的安裝。

多斯特克—莫伊因蒂鐵路二號(hào)線計(jì)劃于 2025 年竣工,該線路的建成將進(jìn)一步提升哈薩克斯坦在國(guó)際貨運(yùn)中的作用,也將為埃爾賈薩的家鄉(xiāng)——擁有7.2萬(wàn)人口的哈東南部城市巴爾喀什市的發(fā)展注入新的動(dòng)力。如今,這里正在考慮修建物流倉(cāng)儲(chǔ)綜合體,城市將要煥發(fā)新生。

【責(zé)任編輯:王會(huì)】