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“中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色”德總理重申反對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

發(fā)布時(shí)間:2024年10月22日11:14 來(lái)源: 央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:德國(guó)總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日重申,反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,并認(rèn)為這種做法會(huì)傷害德國(guó)自身。

朔爾茨當(dāng)天在參加一個(gè)動(dòng)力電池回收工廠的啟動(dòng)儀式時(shí)表示,電動(dòng)化是汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),目前全球都在發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)。他稱贊中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,并重申德國(guó)反對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。

德國(guó)總理朔爾茨表示,他已經(jīng)公開(kāi)表示過(guò)并在此重申,反對(duì)那些會(huì)對(duì)自身造成傷害的關(guān)稅政策,保護(hù)主義和貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)德國(guó)有害。作為一個(gè)出口國(guó)家,依賴與全世界的自由貿(mào)易,因此歐盟不需要最嚴(yán)苛的關(guān)稅政策,而是需要最好的汽車和最先進(jìn)的技術(shù)。

日前,歐盟通過(guò)對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案,擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。決定公布后,德國(guó)政府及多家本土汽車企業(yè)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。朔爾茨曾多次公開(kāi)表示,設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法無(wú)法保持歐洲企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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